A l’origine de cette collection, un riche transporteur Niortais, Roger Baillon. Véritable passionné d’automobiles commence au début des années 50 à racheter des voitures d’avant-guerre pour une bouchée de pain.

 Avec son fils, ils accumulent des dizaines de voitures prestigieuses dans un but : ouvrir un musée.

 A la fin des années 70, sa société connait néanmoins d’importants revers financiers. Pour éponger les dettes et payer les créanciers la justice saisit les voitures et met aux enchères plusieurs dizaines d’entres elles, entre 1979 et 1981. 

De la collection minutieusement constituée il reste, à l’issue de la liquidation, une centaine de voitures. Roger Baillon, lui, voit son rêve de musée s’effondrer. Traumatisé, il se replie dans sa propriété des Deux-Sèvres avec les vestiges de sa collection. Les voitures resteront figées à l’abris des regards, entreposées sous des hangars de fortune pendant près de 40 ans...